Peraturan dan Regulasi Trial Game 2017

Kurang dari sebulan lagi, gelaran otomotif termegah berhadiah total ratusan juta rupiah, Trial Game 2017, menapaki garis start. Jika sesuai agenda, putaran perdana akan dihelat di Lapangan Banyu Biru, Ambarawa, Jateng, 7-8 April mendatang.

Patut dicermati oleh para Rider Trial Game, ada beberapa perubahan yang diadopsi Trial Game 2017, terutama untuk teknis dan tata cara perlombaan.RW

Berikut Peraturan Kejuaraan Seri Trial Game 2017

KELAS YANG DILOMBAKAN :

1.   FFA (Free For All) – OPEN

•    Jenis motor : Bebek / Sport modifikasi, Trail & Special Engine (SE)

•    2 tak& 4 tak

•    Kapasitas mesin max 450cc

•    Peserta bebas (open)

2.   CAMPURAN – OPEN

•    Jenis motor : Bebek / Sport modifikasi, Trail / Enduro lokal (diproduksi dan dipasarkan dalam negeri melalui ATPM)

•    2 tak maks 155 cc & 4 takmaks 250 cc

•    Peserta bebas (open)

3.   CAMPURAN – NON SEEDED

•    Jenis motor : Bebek / Sport modifikasi, Trail / Enduro lokal (diproduksi dan dipasarkan dalam negeri melalui ATPM

•    2 tak maks 155 cc & 4 tak maks 250 cc

•    Peserta umum yang belum pernah mendapatkan juara di kelas Campuran Open (juara 1-3)/ FFA (juara 1-5) / juara 1 Non seeded tahun 2013, 2014, 2015, 2016 dan tahun berjalan.

•    Kelas Campuran NON SEEDED tidak mendapatkan point untuk juara umum

4.   MINIMOTO - OPEN

•    Jenis motor : MINIMOTO (membawa sendiri)

•    4 tak

•    Kapasitas mesin maks 130 cc

•    Peserta bebas (open)

•    Bukan kendaraan SE (rangka dan uk. Roda asli minimoto)

•    Kelas MINIMOTO Open tidak mendapatkan point untuk juara umum

5.   EXECUTIVE

•    Jenis motor wajib : Special Engine (SE)

•    2 tak & 4 tak

•    Kapasitas mesin max 450cc

•    Peserta bebas (open) syarat umur up 40 th

•    Kelas dibuka apabila kuota diatas 10 peserta

•    Tidak mendapatkan point untuk juara umum.

TATA CARA LOMBA :

1. Pada saat start Heat 1 & 2 (hari pertama), posisi jalur dan patner ditentukan panitia atau sesuai starting list, dan untuk Heat 3 & 4 (hari kedua) pasangan start berdasarkan urutan hasil sementara (Heat 1 & 2) masing2 kelas terkecuali bagi peserta yang menggunakan kendaraan yang sama dalam satu kelas.Urutan dan pasangan mengikat, hukuman diskualifikasi. Apabila pasangan start masih berhalangan/ perbaikan maka peserta bisa start sendiri atau menunggu pasangannya siap.

2. Penentuan jalur A dan B pada Heat 3 kelas FFA dan Campuran Open berdasarkan undian sebelum peserta Lineup ke garis Start oleh Petugas.

3. Peserta wajib hadir dengan membawa kendaraannya di tempat start sesuai dengan jadwal start untuk kelas tersebut.

4. Peserta yang terlambat 5 menit setelah waktu start peserta terakhir didalam kelas tersebut dianggap mengundurkan diri pada heat tersebut.

5. Tidak boleh memperbaiki kendaraan di area start.

6. Start dilakukan dalam keadaan mesin hidup / menyala dengan aba-2 lampu start.

7. Dalam 1 (satu) heat wajib diselesaikan oleh semua peserta dalam kondisi track apapun,(Track kering atau basah) kecuali diberhentikan sementara karena hujan deras.

8. Hasil waktu tempuh peserta yang dikeluarkan oleh kamar hitung adalah mutlak dan tidak dapat diprotes / diganggu gugat dan apabila terjadi kerusakan pada timer sensor, waktu yang digunakan adalah waktu backup di Layar Monitor besar di garis finish dan apabila rusak juga akan menggunakan waktu manual stopwatch dari petugas Time Keeper.

9. Apabila start menggunakan sistem sensor, pelanggaran Jump start dikenai hukuman penambahan waktu  5 detik.

10. Peserta tidak dapat melakukan pengulangan lomba tanpa seijin Pimpinan Lomba dengan alasan apapun.

11. Pimpinan Lomba dengan seijin Juri/pengawas lomba sewaktu-waktu dapat melakukan pembongkaran mesin untuk juara 1-5 kelas MINIMOTO dan CAMPURAN OPEN.

12. Hukuman PEMECATAN akan diberikan kepada pembalap karena :

•    Tidak mentaati perintah panitia selama perlombaan.

•    Melakukan tindakan yang tidak sportif sesama pembalap atau kepada panitia secara langsung atau melalui media sosial.

•    Berkelahi sesama pembalap atau bertindak kasar kepada panitia.

•    Melakukan tindakan melawan panitia, Pimpinan lomba, Juri/pengawas lomba dan petugas lainnya.

SISTEM LOMBA

Tata cara Lomba :

1. Lomba akan dilaksanakan dalam 4 (empat) heat, yaitu heat 1 & 2 untuk Hari ke 1 dan Heat 3 & 4 untuk Hari ke 2 Kecuali MINIMOTO (1 heat / hari).

2. Peserta FFA dan Campuran Open wajib mengikuti minimal 3 heat untuk hari I dan II  dan apabila tidak mengikuti heat terakhir (heat 4) dinyatakan Diskualifikasi.

3. Penentuan pemenang/juara berdasarkan penjumlahan 3 (tiga) catatan waktu tempuh terbaik dari 4 heat yang dilaksanakan di kelas FFA dan Campuran Open.  (Penjumlahan waktu tempuh heat 4 dan 2 heat terbaik dari heat 1, 2 dan 3)

4. Bila terjadi Total Best Time dikelas yang sama, maka akan ditentukan berdasarkan catatan waktu terbaik pada heat yang sudah dilaksanakan pada kelas tersebut..

5. Untuk Kelas yang dilaksanakan hanya 1 heat perhari (Minimoto) maka penentuan juara diambil dari penjumlahan 2 heat, dengan syarat 2 heat wajib diikuti. (Hukuman Diskualifikasi)

6. Satu Heat ditempuh sebanyak 2 putaran lintasan yang berbeda..

7. Protes atas jalannya lomba ditujukan kepada Dewan Juri dengan dilampiri Surat Protes dan uang sebesar Rp.750.000,- maksimal 30 menit setelah hasil sementara pemenang diumumkan.

8. Protes yang terkait pembongkaran mesin wajib membayar biaya bongkar mesin sebesar Rp.1.500.000,-

9. Juara umum tiap seri ditentukan dari penjumlahan point tertinggi dari 2 kelas yang wajib diikuti peserta.(KELAS FFA dan  CAMPURAN OPEN),

10. Bila terdapat jumlah point JUARA UMUM yang sama, maka pemenang ditentukan berdasar point tertinggi di kelas FFA.

11. Semua hasil keputusan Dewan Juri tidak dapat diganggu gugat. 

Urutan Point yang digunakan mulai Juara 1 = 25, 22, 20, 18, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1