Waktu Terbaik Mengganti Busi Motor Trail

Melakukan perawatan rutin merupakan ritual yang wajib dilakukan oleh para pemilik motor trail. Disamping untuk memperpanjang usia kompenen vital motor trail, perawatan diperlukan agar performa tunggangan kesayangan Anda tetap optimal. Anda tentu tidak ingin jika sedang asyik berpetualang, tiba-tiba motor trail Anda mengalami masalah atau tidak tampil sesuai dengan ekspektasi bukan?

Salah satu elemen penting yang wajib diperhatikan adalah busi. Komponen ini merupakan elemen penting dari sebuah kendaraan bermotor, karena memiliki fungsi sebagai pematik api di dalam ruang pembakaran motor.Jika rusak atau soak, dipastikan mesin motor tidak akan menyala.

Terkadang kita tidak memperhatikan komponen ini sampai akhirnya tidak bisa dipakai lagi. Maklum saja, busi tidak memiliki indikator kasat mata yang akan memperingatkan Anda jika sudah waktunya diganti. Jadi kapan sih waktu yang tepat untuk melakukan penggantian busi?

Umumnya, penggantian busi dilakukan bila kendaraan bermotor telah menempuh jarak sejauh 8 ribu kilometer. Kinerja bunga api busi setelah 8 ribu km akan menurun dan akan membuat laju motor seolah tersendat dan tersenggal-senggal karena pasokan percikan api yang berkurang.

Indikator diatas berlaku untuk hampir seluruh kendaraan bermotor, namun bagaimana dengan motor trail yang jarak tempuhnya biasanya tidak sejauh motor sehari –hari? Anda bisa mengecek kondisi fisik busi langsung untuk kelayakannya. Jika warna elektroda pada busi, kecokelatan/merah bata tandanya pembakaran optimal. Anda tak perlu khawatir. Namun, jika warna elektroda menghitam, tanda campuran udara dan bensin tidak seimbang. Efeknya, konsumsi bahan bakar meningkat, alias boros.

Kemudian, kalau warna elektroda memutih, tanda kalau campuran udara dan bensin lebih banyak udaranya. Efeknya, motor bakalan lebih cepat panas. Kalau mesin kepanasan, tidak bagus buat daya tahan komponen di dalam mesin.

Busi yang sudah tidak layak digunakan juga dapat dikenali ketika mesin motor trail Anda terasa bergetar. Terkadang terdengar bunyi letupan yang keluar dari knalpot akibat proses pembakaran yang tidak sempurna. Letupan ini biasanya berulang, saat mesin deselerasi ataupun saat berakselerasi.

Jika Anda gemar mengajak motor trail berpetualang melintasi air, seperti sungai atau lumpur, kami sarankan untuk selalu menggunakan busi baru sebelum melakukan petualangan. Maklum saja air dan lumpur akan membuat kinjerja busi menjadi tidak optimal, jadi alangkah lebih baik untuk menggunakan busi baru yang masih segar daya tahannya ketika menerjang rintangan tersebut.