Salah satu kerusakan terburuk yang bisa menimpa motor trail kesayangan Anda adalah kerusakan pada bagian crankcase. Saat kerusakan terjadi pada bagian ini, sudah pasti motor trail tidak bisa ditunggangi lagi, kecuali Anda ingin benar-benar merusak mesin motor itu.

Crankcase biasanya dipenuhi dengan oli, saat terjadi kerusakan oli akan mulai bocor dan jika ini terjadi, ditambah lagi Anda memaksakan untuk terus menggunakan trail, maka bagian dalam mesin akan mudah rusak karena kurangnya lubrikasi. Jika hal ini menimpa Anda, bersiap lah untuk merogoh kocek dalam-dalam karena jika bagian ini rusak, maka tidak ada kemungkinan untuk memperbaikinya kecuali menggantinya dengan yang baru.

Untungnya kerusakaan pada crankcase jarang terjadi, dan Anda bisa melakukan beragam hal untuk mencegah terjadinya kerusakan pada bagian ini. Kami akan jabarkan hal-hal apa saja yang perlu dilakukan agar oli tetap berada di bagian mesin trail, bukan tercecer akibat kebocoran atau kerusakan.

1. Selalu Cek Kondisi Rantai Motor
   Rantai motor yang putus bisa mengakibatkan kerusakan pada crankcase anda. Apalagi jika terjadi saat Anda sedang memacu trail dengan kecepatan penuh. Gerakan liar rantai yang putus bisa menyabet bagian crankcase dan menyebabkan kebocoran. Untuk mencegah terjadinya rantai putus, pastikan selalu melubrikasi bagian ini sebelum dan sesudah menggunakan trail. Beragam debu dan kotoran bisa menempel pada rantai yang mengakibatkan pergerakan rantai tidak sempurna sehingg bisa berakibat fatal. Pastikan juga bahwa rantai tidak terlalu longgar atau ketat. Cek dengan menggunakan metode tiga jari sehingga bisa mendapatkan setelan rantai yang sesuai.
2. Memasang plat tambahan
   Amat jarang melihat motor trail para profesional yang tidak memiliki plat tambahan pada bagian crankcase. Modifikasi ini merupakan salah satu modifikasi wajib yang harus dimiliki oleh setiap orang yang rutin mengendarai trail mereka dengan ekstrem. Beragam aksi lompatan melewati beragam handicap, bisa berdampak buruk pada bagian cranckase Anda jika mendarat pada bagian yang tidak tepat. Untuk itulah plat tambahan diperlukan untuk perlindungan ekstra pad trail.
3. Hindari Rintangan Bebatuan Besar
   Jika Anda adalah penggemar trek lintas alam, berhati-hati saat memilih lintasan saat berpetualang di alam bebas. Sebelum terjun ke sebuah sungai, pastikan dasar sungai tersebut tidak memiliki bebatuan besar yang jika terjadi tumbukan dengan bagian bawah mesin akan mengakibatkan kerusakan pada crankcase trail Anda. Perlu diingat, bahwa air juga bisa menyebabkan kerusakan pada crankcase. Bayangkan jika mesin yang panas bertemu dengan air dingin, apa yang akan terjadi.untuk mencegah hal ini, gunakan selalu cairan pendingin untuk mesin trail Anda, sehingga temperatur mesin tidak terlalu panas. Tidak mungkin bukan, jika anda bertemu dengan sebuah sungai di trek lintas alam, dan tidak memikirkan untuk menyebranginya.

Mudah bukan untuk mencegah terjadinya kerusakan pada crankcase trail Anda. Pastikan juga Anda melakukan perawatan berkala pada trail untuk mencegah terjadinya kerusakan. Dan jika memang nasib buruk masih menggelayuti, dan karena beragam alasan crankcase Anda mengalami kerusakan, segera bawa trail anda ke mekanik kepercayaan, jangan mencoba untuk memperbaikinya sendiri, karena biasanya akan menambah kerusakan pada bagian lainnya. Ingat, jika ini terjadi segera matikan mesin motor trail anda dan tuntun untuk meminimalisir kerusakan.