Setiap tahunnya Kepolisian Republik Indonesia (Polri) selalu mendistribusikan sepeda motor ke berbagai Kepolisian Daerah (Polda) untuk menunjang tugas para aparat. Jika tahun lalu produsen sepeda motor Suzuki dengan jenis Hayate yang menjadi pilihan, maka di tahun 2016 ini Kawasaki menjadi pilihan dengan tipe motor trail KLX150.
Hingga bulan Agustus ini lebih dari 160 motor trail telah disebarkan ke empat Polda. Motor tersebut diperuntukan bagi para polisi yang bertugas di Direktorat Lalu Lintas. Tidak hanya mengurai kemacetan di jalan utama dan arteri, kendaraan tersebut juga bisa dipakai untuk untuk mengurai macet di tol karena berstatus sebagai kendaraan Patroli Jalan Raya.Kepala Korlantas (Kakorlantas) Polri Irjen Pol Agung Budi Maryoto berpesan bahwa personil wajib menggunakan motor ini untuk melayani masyarakat.
Agung mengisyaratkan bahwa penggunaan motor trail akan lebih fleksibel untuk menembus kepadatan lalu lintas.”Bisa juga digunakan untuk operasi khusus, misalnya mengatasi macet di Puncak. Saya harap nantinya motor ini dirawat jika tak dipakai agar untuk tahun berikutnya bisa didistribusikan motor baru ke Polda yang lain,” kata Agung.
Kawasaki KLX150 memang kerap digunakan sebagai kendaraan dinas polisi. Brimob misalnya, sudah lama memakainya untuk operasi khusus. Fleksibilitas, ringan, dan tenaga yang mumpuni membuat model ini cocok untuk aktivitas berat.
Kawasaki KLX 150 memiliki telescopic fork berdiameter 33 mm pada bagian depan dan Uni-Trak, with 5-way adjustable preload di bagian belakangnya. Velg tipe spoke pada bagian depan berukuran 70/100-19M/C 42P dan 90/100-16M/C 51P pada bagian belakangnya.
Dilengkapi dengan ban offroad, membuat motor ini mampu melahap beragam rintangan. KLX 150 ini memiliki dimensi Panjang x Lebar x Tinggi 2,050 x 830 x 1,115 mm dengan jarak ke tanah 255 mm. KLX150L memiliki berat kosong sekitar 116 kg.
Didukung dengan mesin berkapasitas 150 cc SOHC dengan 2 valves dan Air-cooled, 4-stroke Single. KLX150 mampu menghasilakan tenaga maksimal 8.6 kW (12 PS) / 8,000 rpm dengan torsi maksimum di angka 11.3 N.m (1.2 kgf.m) / 6,500 rpm. Untuk suplai bahan bakarnya KLX 150L menggunakan karburator NCV24.
