Untuk memanjakan para pecinta motor trail, , PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) mendatangkan jenis motor trail Kawasaki KLX Off Road dari Thailand secara utuh atau impor CBU. Model ini basisnya sama seperti Kawasaki KLX 150 series yang dirakit di Indonesia. Bedanya, model ini diimpor dari Thailand dan benar-benar siap off road. Kawasaki Indonesia dan Thailand memang sepakat untuk berbagi produksi, Indonesia kebagian membuat KLX versi on road, sedang Thailand yang versi khusus off road.
Sebelumnya KLX khusus off road ini telah diluncurkan di Amerika Serikat bulan lalu. “Kawasaki tunjuk Thailand untuk jadi basis produksinya. Paling pertama dipasarkan di Amerika 20 Mei lalu. Setelahnya baru Indonesia yang kedua. Thailand sendiri malah belum memasarkan,” jelasMichael Candra Tanadhi, Deputy Head Sales Departement Marketing and Sales Division PT KMI. “Amerika dan Indonesia memang didahulukan sesuai pemesan terbanyak," ungkap Michael.
Michael mengatakan bahwa KLX 150 buatan Indonesia tidak akan tergerus oleh KLX off road buatan Thailand ini. "Segmennya beda, ada konsumen yang masih mementingkan nilai jual kembali, mereka pasti akan beli KLX 150 buatan Indonesia yang road legal dan dilengkapi surat tanda nomor kendaraan (STNK), kalau KLX khusus off road ini kan dijual tanpa STNK," jelasnya."KLX khusus off road ini justru konsumennya mereka yang memang mau cari mainan, enggak memikirkan akan dijual kembali. Untuk di jalan raya sudah ada motor lain," tambahnya.
Pada KLX khusus off road ini tidak ada lagi lampu, sein apalagi spion. Swing arm-nya sudah tipe aluminium. Suspensi belakang dilengkapi dengan tabung piggyback resevoir dan punya setingan adjustable preload, compression dan rebound. Sedang yang depan masih teleskopik tapi diklaim mampu meredam getaran jauh lebih baik. Jarak mainnya panjang mencapai 190 mm.
Pada rangka juga ada sedikit perbedaan. Di bagian bawah mesin ada engine guard yang dilas langsung ke rangka bawah. Ban yang dipakai sudah siap off road dengan pattern lebih kasar dan sudah dipasang stopper pada peleknya. Desain bodi juga lebih sporti, dari jauh pasti mengira motor ini adalah trail special engine.
Kawasaki KLX Off Road memiliki torsi lebih besar, yakni 12 Nm/6500 rpm dan final reduction ratio sebesar 4.385 (57/13).Motor ini sendiri memiliki kapasitas mesin 144 cc dengan tenaga maksimal 8.3 kW pada putaran 8.000 rpm, dengan transmisi 5-percepatan.
Penjualan Kawasaki KLX Off Road saat ini hanya di jatah 1.000 unit saja di Indonesia namun Michael optimis permintaan model ini akan melebihi jatah tersebut. "Berangkat dari banyaknya penjualan Kawasaki KLX 150 series, sebulan 3.500 unit tapi enggak pernah lihat di jalanan. Kebanyakan buat off road adventure. Konsumen beli masih harus modifikasi dan melepas semua perangkat lalu lintasnya," " Maka dari itu kami langsung buatkan versi off roadnya," jelas Michael.
Kawasaki KLX Off Road dibandrol dengan harga dengan harga Rp 35,9 juta, tanpa STNK. Bandingkan dengan KLX 150 BF yang dijual Rp 30,5 juta dan Rp 31,9 juta untuk versi special edition yang sudah dilengkapi dengan surat-surat.
