Perbedaan Motocross dan Grasstrack

Bagi para penggemar motor trail di era 80an, tentu sudah tidak asing lagi dengan istilah grasstrack. Namun tidak sedikit para pemula hobi ini yang salah mengartikannya. Grasstrack kerap disamakan dengan lomba motocross. Dari kacamata newbie, memang sekilas lomba ini terlihat sama. Tapi jika ditelisik secara mendalam, ternyata banyak perbedaan dari dua jenis lomba yang semakin populer di tanah air. Apa saja sih perbedaannya? Mari kita simak ulasannya ya.

Perlombaan motocross biasanya menggunakan motor trail  jenis special engine (SE) yang peruntukannya khusus untuk lintasan balap.  Semua bagian pada motor trail jenis ini,  didesain dengan sangat simpel, bahkan fitur-fitur yang tak lagi diperlukan harus dilepas. Maka jangan heran jika mendekati motor balap motocross tak lagi ditemukan indikator kecepatan, rpm, lampu depan hingga lampu rem dan sein.

Sementara itu motor trail yang digunakan pada grasstrack adalah yang dijual bebas di pasaran, atau istilah jaman sekarangnya motor trail dual sport. Untuk bisa digunakan di ajang balap grasstrack, maka motor tersebut harus dilakukan modifikasi ulang di berbagai bagian, sehingga layak dan aman untuk balap.Modifikasi untuk motor yang digunakan di ajang grasstrack biasanya dilakukan pada seputar suspensi dan tentunya mesin. Untuk jenis motor tertentu juga dilakukan modifikasi pada rangka. Ban dan velg sudah pasti juga harus diganti.

Spesifikasi motor trail motocross juga memiliki suspensi yang didesain dengan travel panjang untuk keperluan jumping. Selain itu, ukuran ring ban juga besar. Hal ini bertujuan untuk sisi keamanan saat motor harus melibas trek yang penuh obstacle dan unpredictable. Biasanya ban depan berukuran 21inci dan belakang 19inci.Mesin pada motor trail motocross didesain mengutamakan akselerasi untuk putaran bawah bukan untuk putaran atas atau nafas panjang

Dari segi perlombaan, motocross dan grasstrack ternyata juga memiliki perbedaan. Balapan motocross dijalankan berdasarkan hitungan menit bukan jumlah lap. Sedangkan grasstrack menggunakan jumlah lap sebagai acuan untuk pengibaran bendera finish. Jumlah lap bervariasi, tergantung kelas perlombaan dan panjang sirkuit yang digunakan. Nah tertarik untuk mencobanya?

Image credit: mcnews.com.au