Banyak Yang Belum Tahu Cara Ideal Nyalakan Motor Trail Injeksi

Kendati di Indonesia belum terlalu banyak motor trail injeksi yang beredar, namun perlahan tapi pasti populasi motor trail jenis ini bertambah setiap tahunnya. Biasanya motor trail brand Eropa yang paling banyak menggunakan sistem injeksi. nah bagi Anda yang memiliki motor trail injeksi tahukah Anda ternyata ada cara tersendiri untuk menghidupkan mesin agar kondisi mesin tetap awet? Simak ulasannya ya.

Motor trail yang sudah menggunakan teknologi injeksi didukung oleh perangkat kelistrikan yang banyak. Motor jenis ini juga banyak terdapat sensor serta didukung ECU sebagai otak komputernya.Makanya ketika menghidupkan motor injeksi berbeda dengan motor karburator yang kelistrikannya hanya di CDI.Selain dari segi perawatan akan ada sedikit perbedaan dibanding motor karburator.

Ternyata banyak pemilik motor trail injeksi yang menyalakan motornya layaknya motor trail berkaburator lho. Banyak pemilik motor injeksi yang langsung menyalakan mesin setelah kontak dihidupkan dan hal ini bukanlah hal yang dianjurkan lho. Idealnya menunggu sampai lampu indikator (injeksi) berkelir oranye di speedometer mati atau setelah engine check mati.

Ketika kontak dinyalakan, biasanya jarum spidometer atau rpm naik sampai mentok dan balik lagi ke nol, setelah itu nyalakan motor dengan elektrik starter atau starter kaki. Hal ini dimaksudkan agar sistem kelistrikan motor dalam kondisi siap dan ECU membaca semua sensor yang terdapat pada motor.

Hal tadi juga memberikan waktu pada pompa bahan bakar untuk mempompa bensin terlebih dahulu, karena fuel pump memerlukan waktu sedikit untuk penyesuaian. Jika mesin langsung dinyalakan setelah kontak diputar maka tekanan bahan bakar kurang maksimal. Hal ini akan membuat pembakaran kurang sempurna ketika awal dihidupkan karena semprotan nosel kurang tinggi. Jika pembakaran kurang sempurna maka tenaga mesin tidak maksimal dan emisi gas buang jadi tinggi.

Nah jadi jangan terburu-buru ya saat menyalakan motor trail injeksi. Beri sedikit waktu saja, paling berkisar antara 30-40 detik saja dari saat kunci diputar. Jika Anda sering menyalakan motor tanpa menunggu, biasanya lama kelamaan motor akan sulit untuk dinyalakan. Jadi latihan sabar ya.