TRIAL GAME TRIAL GAME TRIAL GAME TRIAL GAME TRIAL GAME TRIAL GAME TRIAL GAME TRIAL GAME

0

Loading ...

Biar Gak Grogi Ini Kesalahan Pemula Pebalap Supermoto

Teknis Kendaraan 16.02.2026

Popularitas supermoto memang semakin menanjak nih. Banyak pemilik motor trail, terutama para pendatang baru memodifikasi motor trail mereka menjadi supermoto. Kebanyakan memang digunakan untuk wara wiri kegiatan harian saja, tapi gak sedikit juga nih yang memberanikan diri untuk ikutan terjun di beragam kejuaran supermoto.

Nah biasanya nih, buat para pendatang baru di dunia balap supermoto ada beberapa kesalahan mendasar nih saat mereka mamacu tunggungan mereka di lintasan balap. Tapi ya harap maklum namanya juga nubi ya. Oleh karena itu, kami coba kasih tau nih kesalahan dasar apa saja sih yang biasa sering dilakukan oleh para pebalap pemula. Simak ulasnnya ya.

Yang pertama dan paling umum adalah posisi badan nih. Untuk posisi badan saat mengendarai Supermoto, ada baiknya, Anda menghindari posisi seperti mengendarai motor sport. Kenapa? Posisi menyetir seperti ini, bikin badan jauh dari handlebar dan bikin badan jadi lebih membungkuk. Anda harus mengendarai Supermoto, dengan posisi badan yang benar untuk mengendarai Supermoto. Posisi badan yang benar saat mengendarai Supermoto, penting untuk menjaga keseimbangan, kendali, dan juga menjaga kestabilan kecepatan motor.

Penempatan kaki saat mengendarai Supermoto, juga jadi salah satu kesalahan yang sering dilakukan oleh para pemula. Kaki yang menjuntai terlalu lebar, beresiko patah tulang, apabila sampai menghantam lintasan pada kecepatan yang tinggi. Apalagi, motor jadi sampai nggak seimbang, dan terlalu dekat dengan tanah.

Kesalahan selanjutnya yang sering dilakukan oleh para pemula, adalah penggunaan kopling di tikungan. Hindari gunakan kopling waktu belok di tikungan, penggunaan kopling di tikungan, bikin kinerja rem nggak stabil dan nggak efektif. Faktor ini yang paling sering bikin pemula kesalip sama yang udah lebih berpengalaman.

Kesalahan dasar terakhir yang sering dilakukan oleh para pemula, adalah pace saat belok. Para pemula cenderung kurang tenang saat mengambil tikungan, yang bikin mereka terburu-buru saat mengeksekusi tikungan. Belok terlalu cepat waktu lewatin tikungan, bikin motor belok terlalu lebar, dan akhirnya keluar dari jalur kemenangan.

Nah jika Anda termasuk pemula, semoga artikel ini bisa membantu Anda menjadi lebih baik. Jangan lupa untuk terus berlatih dan tetap semangat ya.

Image credit : pixabay.com

Berita terkait

News
Teknis Kendaraan 25.05.26

Lakukan Ini Jika Menemui Lakalantas..

Anda yang gemar membawa motor trail untuk kegiatan harian atau menjelajah jalan untuk bertouring ria, pasti pernah mengalami atau menyaksikan...

News
Safety Gear 25.05.26

Modif Helm Jangan Asal ya

Fungsi utama helm saat berkendara adalah melindungi kepala dari benturan fatal, meminimalkan risiko cedera otak saat kecelakaan, serta melindungi wajah...

News
Teknis Kendaraan 25.05.26

Gampang Kok Rawat Radiator Supermoto

Supermoto kamu menggunakan radiator untuk sistem pendinginnya? Nh ada salah satu aspek paling mendasar namun sering dilupakan yaitu mengetahui jadwal...