Buka Wawasan Yuk, Ini Fungsi Seal Kruk As
Seal kruk as mungkin tampak seperti bagian kecil yang tersembunyi di dalam mesin, namun salah satu sparepart motor ini berperan penting dalam menjaga performa kendaraan. Tanpa kehadirannya, sistem pelumasan bisa terganggu dan menyebabkan kerusakan fatal pada mesin motor Anda. Seal ini juga merupakan bagian dari sparepart yang sering luput dari perhatian banyak pengendara.
Seal kruk as merupakan bagian krusial yang memiliki tugas utama menghindari keluarnya oli dari dalam mesin, terutama pada area sekitar poros engkol. Komponen ini termasuk dalam kategori sparepart motor yang berada di area krusial dalam sistem mesin pembakaran dalam. Kruk as, atau crankshaft, adalah poros utama yang mengubah gerakan naik-turun piston menjadi gerakan rotasi.
Seal kruk as berfungsi sangat penting untuk memastikan titik pertemuan antara kruk as dan blok mesin tertutup dengan rapat sempurna. Fungsi utamanya adalah mencegah keluarnya oli dan sekaligus menghalangi debu atau kotoran dari luar agar tidak masuk ke dalam mesin. Biasanya, seal ini berbentuk seperti cincin yang terbuat dari karet atau bahan elastomer lain, dengan permukaan luar dilapisi logam supaya dapat menempel dengan kuat pada blok mesin. Di sisi dalamnya, terdapat bibir seal yang menekan kruk as dan memastikan tidak ada celah terbuka.
Meskipun ukurannya kecil dan harganya tergolong terjangkau, seal kruk as punya tanggung jawab besar dalam menjaga stabilitas dan umur panjang mesin motor. Jika komponen ini rusak, maka oli mesin bisa bocor dan menyebabkan penurunan performa secara drastis.
Komponen ini mendukung sistem kerja mesin motor secara keseluruhan dengan cara menjaga agar pelumasan tetap optimal. Ada beberapa fungsi seal kruk as, tapi kami bakal jelaskan beberapa fungsi utamanya nih. Fungsi utama dari seal kruk as adalah untuk mencegah oli mesin merembes keluar dari area poros engkol. Oli yang bocor bisa menyebabkan berbagai permasalahan, mulai dari turunnya volume pelumas di mesin hingga gangguan pada bagian lain seperti CVT atau kopling.
Bila oli keluar dari tempatnya, pelumasan pun akan terganggu, yang kemudian mempercepat keausan komponen mesin lainnya. Kebocoran oli juga bisa menimbulkan bau terbakar yang menyengat atau bahkan percikan oli di permukaan luar mesin. Maka dari itu, menjaga kondisi seal kruk as tetap baik sangat penting untuk menghindari situasi semacam ini.
Seal kruk as juga memiliki fungsi krusial untuk memastikan oli tidak keluar dari jalurnya sehingga mampu melumasi komponen-komponen mesin bagian dalam, seperti bantalan poros engkol, batang penghubung, dan permukaan silinder.
Jika pelumasan tidak optimal, gesekan antara logam akan bertambah sehingga menimbulkan panas yang berlebihan dan berpotensi merusak mesin secara serius. Dengan kondisi seal kruk as yang optimal, sistem pelumasan tetap berjalan lancar. Hal ini membantu menjaga kestabilan suhu mesin dan meminimalkan risiko keausan dini.
Selain menahan oli agar tidak keluar, sparepart motor satu ini juga mencegah masuknya debu, air, atau kotoran dari luar ke dalam mesin. Bayangkan jika partikel kecil atau air masuk ke sistem pelumasan; bukan hanya mengganggu viskositas oli, tapi juga bisa menyebabkan kerusakan pada komponen dalam seperti bearing dan piston.
Seal yang masih dalam kondisi baik mampu menyegel mesin dari berbagai gangguan luar. Mesin menjadi lebih awet dan memiliki peluang kerusakan yang sangat kecil karena terhindar dari pengaruh kotoran atau zat asing. Nah jadi tambah kan wawasannya.
Image credit : racerxonline.com
