TRIAL GAME TRIAL GAME TRIAL GAME TRIAL GAME TRIAL GAME TRIAL GAME TRIAL GAME TRIAL GAME

0

Loading ...

Bukan Dua, Tapi Gunakan Empat Jari Ya Untuk Melakukan Pengereman

Tips & Tricks 04.11.2024

Salah satu teknik dalam berkendara sepeda motor yang perlu diketahui yaitu teknik pengereman. Terdengar sepele, namun teknik ini perlu dikuasai agar tetap aman berkendara. Faktanya, banyak pengguna motor trail menganggap penggunaan rem itu mudah, namun teknik pengereman yang baik dan benar masih belum dikuasai oleh kebanyakan dari mereka lho..

Teknik pengereman yang baik dan benar akan sangat berpengaruh terhadap jarak pengereman sehingga akan meminimalisir terjadinya kecelakaan apabila terdapat suatu potensi bahaya di jalan raya. Salah satu kebiasaan yang sering dilakukan oleh adalah penggunaan dua jari yang stand by di tuas rem depan.

Kebiasaan dalam berkendara ternyata bisa berdampak buruk bagi para pengguna jalan lainnya. Seperti halnya, pengereman yang tidak maksimal dikarenakan jika menggunakan dua jari cengkraman jari terhadap tuas rem menjadi lebih lemah. Hal ini menyebabkan pengereman tidak berfungsi secara maksimal.

Kemudian ketika dalam kecepatan tinggi dan tiba-tiba ada sesuatu yang berbahaya di depan mata, apabila berkendara menggunakan dua jari Anda tidak sempat untuk menurunkan gas. Sehingga yang terjadi secara reflek akan langsung melakukan pengereman namun tuas gas belum tertutup secara sempurna sehingga dapat mengakibatkan ban depan terkunci dan membuat jatuh.

Dampak buruk lainnya, penggunaan dua jari dengan posisi stand by pada saat berkendara menyebabkan rasa pegal pada otot jari dan otot pergelangan tangan. Apabila berkendara dengan jarak jauh, hal tersebut dapat membuat otot menjadi tegang dikarenakan otot jari yang terus-terusan berkontraksi sehingga menyebabkan menjadi lelah dalam berkendara dan tidak nyaman saat berkendara.

Perlu diketahui, penggunaan dua jari ketika berkendara hanya dilakukan di ajang balap motor saja, sebab penggunaan rem tersebut bertujuan untuk mengurangi kecepatan motor saja tanpa mengurangi akselerasi dari motor tersebut.

Penggunaan jari yang benar saat melakukan pengereman yaitu menggunakan empat jari sehingga dapat memaksimalkan proses pengereman. Selain itu penggunaan rem depan dan belakang harus digunakan untuk menjaga keseimbangan dalam melakukan pengereman.

Cengkraman empat jari tentu akan lebih kuat di bandingkan dengan menggunakan dua jari saja, lalu biasakan tangan kita untuk selalu mengepal pada handle stang kemudi, hal tersebut akan membuat Ada menjadi lebih nyaman dalam berkendara dan memudahkan untuk mengontrol laju kendaraan.

Berita terkait

News
Teknis Kendaraan 06.04.26

Kelebihan Mesin 4-Tak di Supermoto?

Lagi mikir buat modif motor trail jadi supermoto? Anda gak sendiri nih, banyak penggila motor trail yang ramai-ramai melakukan modifikasi...

News
Teknis Kendaraan 06.04.26

Ini Ternyata Penyebab Bunyi Berdecit..

Buat pengguna motor trail atau supermoto harian, pernah gak sih saat berkendara dengan kecepatan rendah, kemudian mendengar bunyi berdecit dari...

News
Tips & Tricks 06.04.26

Aman Gunakan Supermoto di Jalanan!

Supermoto adalah motor dengan tampang gagah khas motor trail, tapi dengan kaki-kaki ala motor balap jalanan. Sekilas, motor ini terlihat...