Cara Rawat Motor Trail Lawas Biar Tetap Ngegas

Gak semua orang bisa memiliki motor trail keluaran terbaru, ada juga yang masih menikmati berkendara dengan motor trail lawas karena beragam alasan. Nah buat Anda yang memiliki motor trail yang sudah berumur tentu harus melakukan perawatan yang sedikit berbeda jika dibandingkan dengan motor trail keluaran terbaru.

Salah satu alasannya karena penggunaan teknologi yang sangat konvensional dan komponen yang sudah termakan usia. Jika ada komponen yang rusak tentu saja akan sulit untuk mencari penggantinya, dan jika ada pasti harganya juga mahal. Maka dari itu motor tua perlu perhatian khusus dan perawatan yang harus dilakukan juga tidak sembarangan lho.

Untuk itu perawatan yang maksimal akan membuat motor trail lawas bisa lebih awet dan berumur lebih panjang lagi. Simak tips untuk merawat motor trail lawas agar tetap prima performanya yuk. Dalam hal pemakaian, motor yang sudah berumur berbeda dengan pemakaian motor baru. Dengan komponen yang sudah tua harus dipakai dengan cara yang hati-hati dan tidak memaksakan motor itu. Jadi bijaksana menggebernya saat trabasan ya.

Jangan lupa untuk cek oli dalam jangka waktu tertentu karena motor tua kebanyakan tidak memiliki sistem pendingin. Untuk penggantian oli tergantung kebutuhan dari motornya, ada yang sebulan sekali, tiga bulan sekali, atau yang enam bulan sekali.

Kemudian cek bagian pengapian. Motor lama kebanyakan menggunakan sistem platina dalam sistem pengapiannya dan perlu perhatian khusus agar pengapian bisa terus lancar. Sebisa mungkin dipanaskan atau dipakai setiap hari. Dengan dipakai setiap hari otomatis mesin akan bekerja rutin sehingga tidak menimbulkan kemacetan mesin dan dapat berjalan lebih lancar.

Kalau akan dipakai trabasan atau touring jarak yang cukup jauh, pastikan keadaan kendaraan dalam kondisi baik. Cek segala macam yang berhubungan dengan mesin dan pengapian. Cek juga saluran oli dan saluran bensin agar tidak ada masalah di jalan. Karena kalau ada masalah di jalan tidak semua orang paham tentang motor antik. Dan setelah selesai jangan lupa lakukan pengurasan terhadapa semua yang berhubungan dengan cairan. Apalagi jika ingin disimpan lama, Anda perlu mengosongkan tangki bahan bakar dan juga oli mesin. Karena cairan cairan itu kalau tidak digunakan akan mengendap di bawah dan akan menjadikan masalah jika dinyalakan kembali.