TRIAL GAME TRIAL GAME TRIAL GAME TRIAL GAME TRIAL GAME TRIAL GAME TRIAL GAME TRIAL GAME

0

Loading ...

Ini Cara Hindari Tabrak Belakang

Tips & Tricks 21.06.2023

Ini Cara Hindari Tabrak Belakang


Anda pengguna motor trail harian, pasti pernah mengalami atau minimal melihat kejadian motor menabrak belakang mobil. Biasanya pengendara motor yang berboncengan menabrak mobil di depannya karena kurang antisipasi saat mengerem.   Mengemudi di jalan raya harus ekstra waspada. Mengingat bahaya datang dari orang lain semakin banyak. Biasanya, mereka menyepelekan berkendara sambil  tidak berkonsentrasi penuh, karena kadang diseling dengan berkomunikasi dengan handphone.

Sebagai pengendara di jalan raya harus selalu waspada,  terhadap lingkungan sekitar. Dan wajib berkonsentrasi penuh.  Pada dasarnya mengerem motor, mesti tahu berapa kecepatan motor yang sedang dijalankan. Karena beda kecepatan,  beda cara mengeremnya.

Motor bisa dikendalikan kalau ada tiga elemen, yang semuanya dikendalikan si pengendara, makanya pengendara harus terampil dan bisa fokus penuh. Teknik mengerem pelan bisa dilakukan saat kondisi motor  dalam pelan dan pada kecepatan di bawah 30 kpj. Dan pemotor disarankan hanya mengandalkan dan menggunakan rem belakang.

Saat kondisi  berjalan dengan kecepatan motor sedang yakni kecepatan antara 30 kpj sampai 80 kpj, maka rem yang digunakan ialah kombinasi tiga rem, yaitu rem depan, rem belakang, dibantu dengan pengereman mesin (engine brake). Ketika kecepatan motor sudah di atas 80 kpj, ini sudah masuk dalam katagori kencang. Teknik pengeremannya  tidak jauh berbeda dengan saat melakukan pengereman di kondisi sedang.

Umumnya pedal rem membutuhkan jarak main antara 20 mm sampai 30 mm , jika terlalu dalam, dipastikan kaki kanan akan tidak nyaman mengoperasikannya, bahaya juga mengintai ketika melakukan pengereman dalam keadaan ini. Diharapkan pengereman dilakukan dengan kecepatan rendah dahulu untuk meminimalisir kecelakaan. Sudah seharusnya keamanan saat berkendara sepeda motor itu penting, maka  harus bisa mengutamakan teknik pengereman ini supaya selamat sampai tujuan.

Di samping itu, yang terpenting adalah perhatikan  kondisi motor secara keseluruhan , dan tentu saja kondisi rem. Jangan lupa  juga untuk selalu melakukan pemeriksaan dan perawatan motor berkala secara rutin ya.

Berita terkait

News
Teknis Kendaraan 06.04.26

Kelebihan Mesin 4-Tak di Supermoto?

Lagi mikir buat modif motor trail jadi supermoto? Anda gak sendiri nih, banyak penggila motor trail yang ramai-ramai melakukan modifikasi...

News
Teknis Kendaraan 06.04.26

Ini Ternyata Penyebab Bunyi Berdecit..

Buat pengguna motor trail atau supermoto harian, pernah gak sih saat berkendara dengan kecepatan rendah, kemudian mendengar bunyi berdecit dari...

News
Tips & Tricks 06.04.26

Aman Gunakan Supermoto di Jalanan!

Supermoto adalah motor dengan tampang gagah khas motor trail, tapi dengan kaki-kaki ala motor balap jalanan. Sekilas, motor ini terlihat...