Ini Lho Beda Porting Sama Bore Up!

Ini Lho Beda Porting Sama Bore Up

Modifkasi pada motor trail kerap dilakukan oleh para penggilanya, tujuannya sudah pasti untuk mendapatkan perfoma lebih dari sebelumnya. Nah salah satu caranya adalah dengan porting motor. Tahukah Anda apa itu porting motor? Secara umum, porting motor merupakan salah satu teknik modifikasi yang banyak dilakukan oleh para pecinta otomotif untuk meningkatkan performa kendaraan mereka.

Banyak yang tertarik dengan porting motor karena dapat memberikan peningkatan signifikan dalam kinerja mesin. Namun, penting untuk memahami teknik ini secara menyeluruh sebelum memutuskan untuk melakukannya, termasuk dampak positif dan risikonya.

Pada dasarnya, porting motor adalah proses modifikasi saluran masuk (intake) dan saluran keluar (exhaust) pada mesin motor.Teknik ini bertujuan untuk meningkatkan efisiensi aliran udara dan bahan bakar menuju ruang bakar, sehingga proses pembakaran menjadi lebih optimal.

Pada mesin standar pabrik, saluran-saluran yang ada ini biasanya memiliki permukaan yang kasar, yang dapat menghambat aliran udara dan bahan bakar. Dengan melakukan porting, saluran-saluran ini akan diperhalus dan diperbesar agar aliran menjadi lebih lancar.

Salah satu contoh tindakan porting motor adalah dengan memperbesar ukuran intake manifold dan exhaust manifold. Dengan demikian, aliran udara serta gas buang akan menjadi lebih lancar, dan membuat mesin bisa menghasilkan tenaga lebih besar dari sebelumnya.

Selain itu, teknik ini juga melibatkan penghalusan dan penyesuaian bentuk katup masuk dan keluar untuk mengoptimalkan aliran udara dan bahan bakar yang masuk serta aliran gas buang yang keluar dari mesin.

Selanjutnya, ada teknik lain yang tampak mirip dan sering disalahartikan sebagai porting, yaitu bore up. Meskipun tujuan porting dan bore up sama-sama untuk meningkatkan performa motor, terdapat perbedaan mendasar antara keduanya.

Seperti dijelaskan pada definisi terkait apa itu porting motor di atas, teknik ini fokus pada penghalusan dan pembesaran saluran masuk dan keluar mesin. Sedangkan bore up adalah teknik modifikasi yang melibatkan peningkatan diameter piston.

Dalam teknik bore up, diameter piston akan diperbesar secara signifikan dengan tujuan untuk meningkatkan kapasitas mesin. Hal ini biasanya dilakukan dengan mengganti piston dan komponen terkait lainnya.

Dari segi manfaat, bore up sebenarnya bisa memberikan dampak yang lebih besar terhadap performa motor dibandingkan porting, karena dapat memberikan perubahan volume mesin yang lebih drastis. Di sisi lain, bore up juga membutuhkan biaya yang lebih tinggi dan lebih banyak komponen yang harus diganti. Berbeda dengan porting yang lebih sederhana dan dapat memberikan peningkatan performa yang cukup signifikan tanpa perlu mengganti banyak komponen.