Jangan Abaikan Fungsi Rantai Keteng Ya

Jangan Abaikan Fungsi Rantai Keteng Ya
Mesin motor yang berisik saat dinyalakan adalah masalah yang sering dihadapi oleh pemilik sepeda motor. Suara berisik ini tidak hanya mengganggu kenyamanan berkendara, tetapi juga bisa menjadi indikasi adanya masalah serius pada mesin.
Salah satu penyebab umum suara berisik pada mesin adalah masalah pada rantai keteng. Rantai keteng berfungsi untuk menghubungkan poros engkol dengan poros cam, sehingga mengatur waktu buka tutup klep. Jika rantai keteng terlalu kendor atau aus, suara berisik dapat muncul saat mesin dinyalakan. Ciri-cirinya adalah bunyi seperti "tek-tek" atau "klotok-klotok" yang konsisten.
Untuk mengatasi hal tersebut, Anda harus melakukan pemeriksaan rutin pada rantai keteng. Jika ditemukan keausan atau kendor, segera lakukan penyesuaian atau penggantian.Selain itu, apabila rantai keteng sudah terlalu aus, penggantian dengan yang baru adalah solusi terbaik. Pastikan untuk menggunakan suku cadang yang berkualitas.
Dilihat dari bentuknya, rantai keteng mirip dengan rantai pada roda motor. Tapi ukurannya lebih kecil dan ulirnya berbeda. Rantai keteng ini berfungsi untuk menyalurkan perputaran dari kruk as atau poros engkol (crank shaft) ke noken as (cam shaft). Noken as bergerak untuk membuka-tutup katup masuk dan buang mesin. Karena alasan inilah, jika terjadi kerusakan pada bagian rantai keteng, akan berpengaruh pada tarikan dan performa mesin.
Ciri rantai keteng yang sudah aus bisa sangat terasa. Salah satu cirinya adalah timbulnya bunyi seperti gemeretak ditambah mesin terasa tidak nyaman. Jika rantai keteng rusak bisa berimbas pada proses buka tutup katup yang tidak normal, dan pembakaran pun tidak akan berjalan dengan sempurna.
Lalu apa dampaknya? Rantai keteng kendur karena aus memang tidak terlalu terasa ke tenaga mesin yang dihasilkan. Tapi akibat rantai keteng kendur, lama kelamaan bisa terlepas dari gear atau jalurnya. Dampak yang ditimbulkan pada komponen mesin lain bisa fatal. Seperti katup jadi bengkok, bushing katup pecah dan piston baret bahkan bolong. Biasanya ketika rantai keteng lepas dari jalurnya mesin motor langsung mati.
Kebiasaan terlambat mengganti oli mesin dan pemakaian motor yang ekstrem, seperti sering mengangkut barang berat bisa mempercepat rantai keteng aus. Jika ingin melakukan penggantian rantai keteng, sebaiknya ganti semua komponen rantai agar daya tahannya lebih lama.
Image credit : transmoto.com
comments
`