Lakukan ini Habis Ganti Ban Motor Trail Baru
Fungsi ban pada motor trail Anda amat sangat vital. Baik itu yang digunakan harian maupun trabasan. Mulai dari penyangga beban, meneruskan fungsi kemudi, menghentikan laju kemudi sampai bersama - sama dengan sistem suspensi meredam getaran. Maka tidak heran, ban dalam kondisi tidak baik atau tak layak digunakan bisa mempengaruhi perfoma motor, konsumsi bahan bakar dan membahayakan pengendara motor. Eh tapi tahukah Anda bahwa ban motor dalam keadaan baru juga bisa berbahaya jika salah dalam perlakuan serta menggunakannya. Pada mesin motor baru, istilah inreyen sering disandingkan sebagai proses penyesuaian antar komponen satu dengan lainnya. Istilah inreyen juga tersanding pada ban dalam kondisi baru.
Saat ini pelaku industri ban banyak yang sudah menanggalkan plastik pembungkus. Alasan dari langkah ini untuk mengurangi pencemaran sampah pada lingkungan. Namun bagaimana dengan kualitas ban? Ternyata ini tidak berpengaruh terhadap kualitas ban, pasalnya pabrikan ban sudah mengantisipasi dengan adanya lapisan lilin pada ban baru. Kemunculan lilin terjadi saat proses pencampuran bahan karet, polimer, karbon, sulfur, hingga bahan kimia lainnya dan tercipta lapisan kompon pada ban.
Lapisan lilin ini berfungsi untuk menjaga kondisi ban baru agar tetap awet. Ditambah supaya tidak terjadi perubahan bentuk hingga batas kadaluwarsa dalam kurun waktu 5 tahun. Usai proses molding biasanya ban akan terdapat bercak putih yang biasa Anda temukan pada ban baru, ini menjadi tanda bahwa ban benar - benar baru dan belum pernah digunakan.
Lilin yang berfungsi melapisi ban menjadi penyebab ban baru menjadi licin. Oleh sebab itu ban yang masih inreyen sangat tidak disarankan untuk dibawa manuver dalam kecepatan tinggi dan cornering.
Sebelum dibawa manuver ada baiknya lapisan lilin pada ban baru dihilangkan terlebih dahulu. Dalam dunia balap penggunaan amplas dipilih untuk menghilangkan lilin secara cepat. Namun untuk motor harian proses penghilangan lilin yang menjadi lapisan terluar pada ban baru cukup dengan membawa motor jalan – jalan santai dengan jarak 100 km. Dengan begitu ban baru akan melakukan penyesuaian dan lapisan lilin akan hilang tergerus permukaan jalan.
Cara lain yang bisa Anda gunakan dengan mencuci bagian telapak ban secara menyeluruh, gunakan air dan sikat untuk merontokan lapisan lilin pada ban baru. Yang dimaksud dengan telapak ban disini adalah bagian ban yang paling tebal, terletak paling luar yang bersentuhan langsung pada permukaan jalan. Jadi jangan langsung tancap gas ya.
