Pahami Stelan Rantai Motor Trail

Pahami Stelan Rantai Motor Trail

Rantai motor kendor tentunya akan mempengaruhi kualitas berkendara Anda. Rantai motor merupakan salah satu komponen yang sangat penting pada motor. Jika terjadi masalah, motor akan mengalami penurunan performa bahkan mencelakai pengemudinya.

Komponen rantai motor memiliki fungsi sebagai media untuk meneruskan putaran mesin dari counter shaft transmisi ke bagian roda belakang. Rantai motor akan bekerja degan memanfaatkan gir atau spocket. Dengan demikian, roda belakang akan dapat berputar dengan semestinya dan mempermudah dalam berkendara. Jika rantai motor kendur atau kendor, Anda perlu segera memperbaiki atau mengencangkannya.

Nah tapi ternyata ada banyak lho pemilik motor trail yang tidak tahu prinsip menyetel rantai. Bagi mereka asal rantai kencang dan tidak kendur, tidak akan bermasalah. Padahal, anggapan semacam itu salah. Kondisi rantai yang sudah kendur memang harus disetel ulang agar nyaman dan aman saat digunakan. Dengan catatan, kondisi rantai maupun gearnya masih dalam kondisi bagus dan belum aus. Tetapi, bukan berarti harus menyetelnya hingga sangat kencang.

Rantai motor trail mempunyai batas usia pemakaian, yakni berkisar 15.000 kilometer. Bahkan bisa kurang dari itu jika Anda sering mengajak motor trail Anda trabasan.  Jika rantai sudah kendur berarti saatnya dilakukan penyetelan kembali. Dengan catatan rantai, dalam kondisi masih baik atau masih layak digunakan. Penyetelan ini agar rantai kembali prima dan kendaraan bisa berjalan lebih nyaman.

Menyetel rantai harus memperhatikan tingkat ketegangannya dan dalam menyetel rantai ada aturannya. Paling penting memastikan ketegangan rantai sebelum dan sesudah mendapatkan tekanan. Sesuai dengan standar pabrikan, biasanya jarak ketegangan rantai antara 2 sentimeter sampai dengan 3 sentimeter.

Jika menyetel rantai terlalu kencang itu efeknya bisa membuat rantai cepat aus jika dibiarkan rantai bisa molor atau kendur. Selain itu,  gear juga akan lebih cepat aus dan yang lebih parah lagi sewaktu-waktu akan putus. Sebaliknya, jika penyetelan rantai terlalu kendur efek yang akan terjadi adalah rantai bisa saja terlepas dari gear.Rantai bisa saja los atau keluar dari mata gear karena terlalu kendur.

Kemudian kalau tidak segera disetel bisa berpengaruh pada konsumsi bahan bakar. Motor yang rantainya kendur, menurutnya akan lebih boros dalam konsumsi bahan bakar. Hal ini disebabkan karena performa motor juga akan berpengaruh. Karena performa motor juga akan terpengaruh otomatis konsumsi bahan bahan atau bensin pun juga menjadi lebih boros.  Maka dari itu, sebaiknya lakukan penyetelan rantai sesuai dengan standar pabrikan. Apabila rantai sudah tidak bisa dilakukan penyetelan berarti sudah saatnya diganti. Jadi bukan hanya asal kencang dan tidak kendur saja ya teman-teman.