Terkuak Rahasia Kampas Rem Motor Trail Cepat Habis

Terkuak Rahasia Kampas Rem Motor Trail Cepat Habis

Salah satu persiapan menjelang mudik yang harus dilakukan adalah melakukan pengecekan pada komponen rem. Jika kampas rem sudah tipis sebaiknya segera diganti. Namun banyak yang mengeluhkan usia kampas rem yang singkat, padahal baru 2-3 bulan diganti dengan yang baru. Kenapa ya? Tenang kita ulas di artikel ini ya.

Fakta unik muncul justru dari produsen rem. Ketebalan rem baru dengan yang lama ternyata mengalami perubahan. Tidak heran jika ternyata para rider mengeluhkan kampas rem yang cepat habis. Nah, salah satu yang bikin cepat habis karena ketebalan kampas berbeda. Usut punya usut ternyata memang ketebalan kampas rem sekarang dan dulu mengalami perubahan. Dahulu rem mempunyai ketebalan 7mm, tapi sekarang ketebalan rem hanya 5,5mm. Berarti sudah jelas bahwa ada perubahan ketebalan rem sebanyak 1,5mm.

Selain itu hubungan kondisi jalan ternyata juga berhubungan dengan semakin cepatnya kampas rem habis. Hal ini sangat beralasan karena kondisi jalan yang semakin padat memungkinkan Anda semakin sering menarik atau memijak tuas rem. Kondisi jalanan yang menanjak atau menurun juga membuat rem semakin cepat habis.

Oh iya kapasitas mesin juga berpengaruh dengan usia pakai rem. Semakin besar kapasitas mesin maka akan semakin besar dimensi motor yang diusungnya. Hal ini menjadikan beban pengereman juga meningkat. Oleh karena itu, tidak heran jika sekarang ini banyak produsen yang memproduksi motor berkapasitas mesin yang lebih besar akan berdampak semakin boros kampas rem yang dipakai.

Nah yang paling krusial ternyata adalah gaya Anda berkendara lho. Untuk yang satu ini adalah alasan relatif kampas rem cepat habis. Gaya berkendara, terutama anak-anak muda yang sering kali memacu motor kesayangannya dengan cepat dan melakukan pengereman mendadak akan membuat gesekan rem dan piringan cakram bekerja lebih keras. Selain kecepatan, muatan juga memiliki pengaruh terhadap usia pakai rem. Beban yang semakin berat akan membuat kerja rem menjadi lebih berat pula.

Memahami sekarang ini kampas rem memang lebih cepat habis maka Anda sebagai pengendara harus selalu mengecek rem dan komponen keamanan lain agar keselamatan berkendara selalu menjadi yang utama. Kondisi jalan yang bervariasi juga perlu dipahami ketika kita sedang berkendara. Menghemat kampas rem bukan berarti kita harus menanggung risiko keselamatan. Setiap komponen motor memang mempunyai usia pakai yang berbeda-beda, hanya saja Anda perlu mengantisipasi jika komponen yang perlu diganti segera diketahui lebih dini.

Image credit :dirtrider.com