Tips Rawat Swing Arm Motor Trail

Tips Rawat Swing Arm Motor Trail

Pada bagian kaki motor trail terdapat komponen yang sangat vital yaitu Swing arm atau yang lebih dikenal sebagai lengan ayun. Komponen yang terletak di bagian belakang sepeda motor ini tak terpisahkan dengan Shock breaker belakang sehingga memiliki fungsi yang sama yakni meredam getaran sekaligus penopang bobot sepeda motor.

Tapi fungsi utama lengan ayun adalah sebagai dudukan shock breaker belakang juga sebagai penghubung antara rangka dan roda belakang sepeda motor, sehingga membuat kinerja komponen rantai bisa berputar pada porosnya. Lengan ayun juga sangat berpengaruh pada kestabilan motor ketika digunakan saat kecepatan tinggi, maupun ketika berbelok dan melewati jalanan tidak rata.

Cara kerja Lengan ayun adalah dengan bergerak naik turun secara vertikal mengikuti gerak shock breaker, komponen ini juga memiliki poros sehingga membuat roda belakang bisa bergerak bebas.

Beberapa masalah sering terjadi pada lengan ayun, ditandai dengan beberapa gejala seperti gejala oleng ketika bermanuver, atau shock breaker terasa kaku dan keras. Jika dibiarkan maka kerusakan berpotensi merembet pada komponen lainnya.

Karena pentingnya komponen ini maka harus mendapat perawatan agar kinerjanya tetap optimal. Nah biar paham kami bakal berikan nih beberapa tips yang bisa membuat komponen ini menjadi lebih baik. Simak ulasannya yuk.

Yang pertama tentu saja dengan menjaga kebersihannya ya. Lengan ayun rawan terkena kotoran dan lumpur ketika digunakan berkendara. Apalagi saat memasuki musim hujan dan sering melewati genangan banjir. Saat mencuci sepeda motor, komponen lengan ayun jangan sampai luput untuk selalu dibersihkan secara menyeluruh. Jangan biarkan lumpur atau kotoran menempel agar tidak menghambat kinerja semua komponen yang terdapat pada bagian tersebut.

Berikan cairan peneteran  atau pelumas khusus secara rutin bagian di bagian poros roda dan juga bagian bushing atau poros lengan ayun bagian depan yang menyatu dengan bagian rangka sepeda motor. Hindari penggunaan cairan oli bekas sebagai pelumas, karena bisa berpotensi menyebabkan karat.

Sebelum berangkat berkendara, selalu pastikan kondisi sepeda motor tetap prima. Selalu cek bagian lengan ayun apakah ada tanda kerusakan. Biasanya ditandai dengan bagian baut atau poros yang berkarat, atau jika digoyangkan bagian tersebut terasa oblak dan tidak nyaman.

Jika terdapat gejala tersebut segera kunjungi bengkel kepercayaan Anda  untuk mendapat pengecekan, perawatan dan perbaikan yang tepat. Gunakan selalu suku cadang asli agar menjaga kinerja lengan ayun sepeda motor selalu optimal dan tahan lama ya.

Image Credit : oemdirtbikeparts.com