Tiga Motor Scrambler Paling Asik Rilisan Pabrik!

Tiga Motor Scrambler Paling Asik Rilisan Pabrik

 Model motor kustom yang tak kalah populer saat ini adalah aliran Scrambler. Sejatinya, motor kustom jenis ini sangat cocok untuk aktivitas semi offroad dan penjelajahan. Ciri khasnya adalah knalpot yang berada di samping motor.

Oleh karena aliran Scrambler adalah motor yang bisa dipakai untuk kebutuhan on-road dan off-road, sehingga, motor yang menjadi bahan untuk aliran ini pun sebaiknya harus menggunakan ban dual-purpose agar pakem lebih maksimal.

Demi mengejar tampilan dual-purpose retro ini, tak sedikit orang yang mengubah beberapa part motor mereka. Tapi tak jarang pula orang yang enggan memodifikasi motor mereka menjadi motor Scrambler. Sebab, ada beberapa pabrikan merilis motor dengan genre Scrambler. Ada banyak memang namun melalui artikel ini kami akan menjelaskan tiga merk motor scrambler yang memiliki nilai lebih dibandingkan dengan pabrikan lainnya.

Yang pertama adalah BMW R NineT Scrambler, Ya, dari namanya, kamu sudah bisa tahu kalau motor produk Jerman ini mengusung genre Scrambler. Basis motor ini adalah R NineT berkubikasi 1170 cc dengan 110 horse power dan torsi yang mencapai 85 lb-ft. Kemudian yang membedakan dengan R NineT biasa adalah suspensi pada model Scrambler menggunakan teleskopik gambot, 43 mm. Spoke wheel 19 inci di bagian depan dan 17 inci pada ban belakang juga menjadi part pilihan yang bisa memperkuat kesan retro pada motor ini.

Serupa dengan BMW, pabrikan asal Italia, Ducati, juga melahirkan motor bergenre Scrambler, yaitu Ducati Scrambler Desert Sled. Jika menilik spesisifikasinya, motor ini memiliki mesin 803 cc yang mampu menghasilkan 75 horse power. Penampilan kekar motor ini ditunjang dengan adanya suspensi upside-down 46 mm produksi Kayaba di bagian depan. Dijamin mantap untuk melibas medan berat.

Lalu, di belakang terdapat swing arm gambot yang mendukung kesan dual-purpose yang jadi pakem Scrambler. Pun, Ducati melengkapi motor ini dengan ban Pirelli Scorpion Trail berukuran 19 inci di depan yang dipadukan dengan pelek 17 inci pada bagian belakang.

Lalu ada pabrikan asal Britania Raya yang juga memproduksi motor bergaya retro dual-purpose ini dengan kapasitas mesin V-Twin 900cc, yaitu Triumph Scrambler. Dengan kubikasi sebesar itu, Triumph Scrambler mampu merilis power mencapai 40,5 kW atau setara dengan 55 horse power pada 6000 rpm.

Meski menganut desain retro, Triumph membekali Triumph Scrambler dengan teknologi yang bisa dibilang canggih. Motor ini memiliki switchable ABS, switchable traction control, USB power socket, dan ride-by-wire.

Lalu bagaiman dengan harganya ? tentu saja di atas rata-rata motor-motor lain karena memang pabrikan Eropa terkenal dengan harga yang lebih mahal. Harga termurah yaitu Triumph Scrambler, dengan kisaran di atas 370 juta, sedangkan Ducati berkisar di angka 450 jutaan. Sementara untuk yang termahal tentu saja BMW dengan patokan harga di atas 650 juta.